Der TGV-Effekt: Frankreich wird kleiner – für Pendlerinnen und Pendler…

In der Wirtschaftszeitung Les Echos ist eine ganze Beilage dem Thema Raumplanung gewidmet.

Die sehr interessante Grafik zeigt, wie sich seit dem Jahr 2000 die Distanzen zu Paris verschoben haben, wegen des Ausbaus des Hochgeschwindigkeit-Netzes der SNCF. „Der TGV-Effekt: Frankreich wird kleiner – für Pendlerinnen und Pendler…“ weiterlesen

Alstom: Die französische Industrie-Politik entgleist in Belfort

Frankreichs Regierung bestellt für 700 Millionen Euro neue TGV-Züge bei Alstom und rettet so den Produktionsstandort Belfort.

Die staatlich kontrollierte Bahngesellschaft SNCF sagt zwar, man brauche diese Züge gar nicht.

So funktioniert Industriepolitik kurz von Präsidentschaftswahlen.

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Ländervergleich: Verkehrstatistik 2013

In Paris herrscht wieder mal dicke Luft.

Ende Monat will die Pariser Bürgermeisterin einen Aktionsplan vorstellen, wie bis in fünf Jahren alle Dieselfahrzeuge aus der Stadt verbannt werden können.

Die SNCF erhöht die Tarife 2015 um 2.3%, also deutlich höher als die Inflation. Gleichzeitig sinkt die Rentabilität der Bahn. Kein gutes Zeichen.

Wird in Frankreich mehr Auto gefahren als in der Schweiz? Ja.

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